COLORS DELS TAXIS (2)

L’altre dia parlàvem dels colors dels taxis, de com us agradaven mes. Potser els meus comentaris van influir en els vots.

Anem a explicar una mica d’on venen aquests colors.

Com sabeu els taxis venim dels cotxes de plaça o punto, que son les tartanes que recollien als clients al moll o les estacions de tren.

Els primers taxis van aparèixer al 1906 amb els primers cotxes, van ser 6 taxis a una parada de les Rambles a tocar del Arc del Teatre. Un any abans de la creació de la Guardia Urbana.

Al 1910 es va donar un impuls al sector amb l’aparició dels Hispanos Suiza i altres marques, que la mateixa fabrica feia un servei de cotxes de lloguer o taxis amb conductors propis.

Als anys 20 hi havia uns 250 taxis a Barcelona però realment treballaven un miler de cotxes com a taxis.

Hi havia 64 parades a la ciutat i era tan poca la feina que hi havia,que sovint podies passar per Pl. Catalunya i veure les costellades que fotien els taxistes a les parades.

Al 1924 l’ajuntament va tenir que fer un codi de circulació, ja hi havia masses cotxes.

Per els taxis entre altres mesures va imposar el taxímetre i una ratlla de color per identificar-los.

La ratlla de color variava segons el preu; ratlla blanca 40cts per Km, vermella 50cts, groga 60 cts i blava 80 cts.

Va arribar l'hora de l’exposició universal del 29 i els taxis van créixer fins a 4000 amb el que va haver una important guerra de preus, fins i tot i havia mototaxis amb sidecar!!!

Desprès de l’exposició, com mes tard amb les Olimpíades el negoci va baixar molt i molts tancaven.

Aleshores l’ajuntament ho va començar a regular tot una mica, va instaurar una tarifa única, la de 60cts amb ho que els cotxes quedaven negres amb la franja groga.

I al 1934 es van quedar instaurats definitivament els colors actuals del sector. Amb ho que s’eliminava la competència deslleial.